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¡Izad las velas!
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Los comienzos de la navegación: el velero del antiguo Egipto
El ojo de Horus
En la mitología
del antiguo Egipto, Horus, representado como un hombre con una cabeza de halcón, era adorado como el dios del cielo.
Los egipcios llevaban
una representación
de su ojo derecho como un talismán, que al parecer les traía buena suerte.
En los tiempos prehistóricos nuestros ancestros estaban familiarizados con varios materiales que más tarde comenzaron a utilizar para
hacer embarcaciones. La madera y los juncos flotan en el agua, y se utilizaban para cruzar ríos o para pescar. La madera terminó siendo
el material más adecuado para construir barcos, ya fuera vaciando troncos o uniendo tablones de madera, un método que se utiliza incluso hoy en día para la construcción de barcos de madera.
La invención de la vela abrió paso a un nuevo capítulo en la historia
del transporte marítimo. La primera evidencia del uso de velas en embarcaciones se remonta al 3000 a. C. en el antiguo Egipto. Para
1400 a. C. Egipto se había convertido en un centro principal
de fabricación de barcos en el mundo conocido.
La cuerda de orientación
La posición de la vela podía controlarse tensando
o destensando las cuerdas de barlovento (el lado
de donde sopla el viento), para aprovechar la fuerza del viento.
La fuerza del viento
Al navegar aguas abajo, los veleros se movían con la ayuda de la corriente del río; al navegar aguas
arriba, aprovechaban el viento que soplaba
desde el mar. Estos
barcos se dirigían
mediante timones de espadilla.
Los timones de espadilla
La embarcación se controlaba con la ayuda de dos enormes timones de espadilla.
La cuerda de braza
La vela se izaba con ayuda de la cuerda de braza, que estaba atada al mástil.
El barco de papiro del antiguo Egipto
El junco de papiro crecía en abundancia en el Nilo, medía pocos centímetros de diámetro
y su longitud podía llegar a los 5 metros. Se utilizaba para fabricar papel, ropa,
cuerdas, así como barcos y casas.
Barco de papiro
Planta de papiro
La vela cuadrada
Los barcos veleros del antiguo Egipto estaban equipados con un mástil que se situaba en el centro del barco, y con una vela cuadrada
que se colocaba sobre el mástil. La vela al principio estaba hecha con papiro, pero más tarde se comenzó a fabricar con algodón.
El casco
Como el clima de Egipto era bastante seco,
había muy poca madera disponible, por
lo tanto, inicialmente los buques se construían de papiro. Este material requería técnicas especiales y por esta razón se creaban estructuras únicas. Más tarde, aparecieron los barcos de madera, construidos a partir de tablas de madera cortas. Estos barcos se construían sin marcos de madera o quillas.
superestructura
mástil
verga
